「博愛座」成歷史名詞　立法院朝野共識改名「優先席」

記者王宥鈞／台北報導

因為「博愛座」到底誰能優先坐，屢屢發生讓座糾紛，立法院今（23）日初審通過《身心障礙者權益保障法》第53條修正草案，正式宣告「博愛座」成為歷史名詞，今天將正名為「優先席」，「老弱婦孺」優先乘坐的文化也確定刪除，改為「有其他實際需要者」，並將提報院會，在本會期完成三讀。

《身心障礙者權益保障法》第53條原規定「未提供對號座的大眾運輸工具應設置供身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐博愛座」，但實施多年下來，卻屢屢造成博愛座成為老弱婦孺「專座」的印象，也經常發生有長者跟年輕人為了博愛座讓座一事，從口角到打架的的新聞事件。

衛福部和朝野立委分別提出《身心障礙者權益保障法》第53條修正草案，今天下午也通過將「博愛座」正名為「優先席」，並將「老弱婦孺」刪除，修正為「有其他實際需要者」。

衛福部解釋，這是考量大眾運輸系統使用的民眾日趨多元，為發揮社會關懷、互助精神，以及包容並理解民眾搭乘無對號座位時，可能有使用座席需要，並參考英國、韓國及日本，均有設置類似我國的「博愛座」，供身心障礙、行動不便、孕婦和老人優先乘坐，其用語為「優先席（Priority seats）。

而為了落實「博愛座」設置原意，也將「博愛座」的用語修正為「優先席」，並將優先乘坐對象由身心障礙者及「老弱婦孺」，修正為身心障礙者「或有其他實際需要者」，以擴大無對號座位優先乘坐對象。

衛福部社家署代理署長周道君指出，針對「博愛座」改名，朝野各有立委提案版本，提出「博愛座、優先座、優先席」三種，而衛福部最終以行政院研擬版本的「優先席」為主，同時也支持以「有其他實際需要者」取代現行條文中的「老弱婦孺」。至於優先席占總座位數比例，仍維持現行的15％，適用所有大眾運輸工具，包括公車、鐵路、高鐵、捷運等。

至於優先席標示部分，朝野立委今也決議，請交通部、衛福部進一步訂定統一的圖示，供各大眾運輸工具業者運用，全國一致性，並請兩個部會研議「優先席」的多元宣導措施，與業者共同宣導，搭配人員廣播提醒，好讓國人能夠發揮禮讓精神及同理心。